東風汽車一體化壓鑄產業化項目沖刺竣工驗收，投產后將年產輕量化部件20萬件
東風汽車一體化壓鑄產業化項目自2024年11月22日正式啟動后，緊鑼密鼓進行中，目前已經取得階段性進展。
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9月28日，大會發布了2022-2023“上海設計100+”優秀設計成果，飛凡汽車旗下首款中大型旗艦轎車飛凡F7不負眾望
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截至2022年6月底，全國新能源汽車達到1001萬輛。有報告表明，我國第一批新能源汽車上的動力電池已經迎來了退役潮。新能源車報廢，這些電池該怎么處理，誰來回收？
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今年五月份，現代汽車曾表示，將于2023年初在美國喬治亞州（Georgia）開工建設其年產30萬輛電動汽車的新工廠，并于2025年上半年實現商業化生產。
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根據汽車行業數據預測公司AutoForecast Solutions（以下簡稱為AFS）的最新數據，截至8月21日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計減產量約為306.41萬輛。AFS預測，到今年年底，全球汽車市場累計減產量將攀升至39…
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8月23日，寧德時代發布2022年半年報。報告期內，實現營業收入1129.7億元，同比增長156.32%，歸屬于上市寧德時代股東的凈利潤81.7億元，同比增長82.17%。
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8月23日，大眾汽車集團董事會成員Thomas Schmall表示，該公司計劃進入加拿大的采礦業務，以確保電池生產所需的原材料供應。
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研究人員希望，未來通過控制固體電解質與碳之間的化學反應，進而將其與鋰離子電池中的正極材料結合，能夠構建具有更高能量密度的全固態混合電容器。
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